阿碱项目攻坚期就是与时间赛跑。目前，阿碱项目现场参建单位50多家，参建人员7300余人，现场吊车106台，最大吊车承载重量为650吨......现已进入全速冲刺的决战阶段。

现场的大型吊装是“张队长”来调度安排的。大家口中的“张队长”是中化二建大型施工有限公司项目吊装指挥部副经理张文平，这已是他在项目现场坚守的第14个月。他们公司共投入百吨以上吊车12台，百吨以下吊车22台。他说：“每天加班加点，就是为了阿碱项目早日建成投产，我们一起加油。”

银锌机械工程有限公司主要承担16台卤水主罐、9台重灰筒仓的主体制作安装及采集卤部分工程的建设工作。其中卤水主罐的制作安装已进入扫尾阶段。接下来将跟进重灰筒仓的制作安装，公司总经理冯太云说：“重灰筒仓是异形椎，制作和吊装难度大，我们会克服困难，确保4月25日前重灰筒仓顺利就位，确保不影响后续的厂房和栈桥施工。”

内蒙古万建建设安装工程有限公司负责承接阿碱项目采集卤工程管线焊接。焊接管线全长180KM，现场有作业人员达200余人，履带吊车5台、柴油发电机5台，装载机3台，计划于今年4月15日之前具备通卤水条件。公司负责人丁宏说：“我们将加班加点、加人加机械，确保供卤管线如期贯通，保障后续的生产需求。”

阿碱项目一期单说纯碱产量，就已达500万吨/年，日产达1.5万吨，这对仓储、物流都是很大的考验。项目规划建设的五条铁路专用线总长29.34KM，正在全面推进建设工作。中铁十二局集团公司银根化工铁路专用线项目部总工程师张康说，“铁路专线项目将于5月31日具备通车条件。”“召之即来，来之能战，战之能胜，确保通车目标完成。”该项目部电气化专业项目经理郝跃军说道。

打赢项目建设这场硬仗，不仅要保证工程进度，还要确保工程质量。“我们已经配备了22名监理人员，涵盖电气、仪表、土建等各个专业，努力把控好工程质量。我们一定能做到坚守质量底线，确保工程质量，努力为业主交出满意答卷，”北京华旭项目工程管理公司总监王立波如是说。

见到项目现场指挥部副总指挥杨建国时，他刚开完项目现场每天的调度例会。他告诉我们：目前项目土建工程已完成90%以上；钢结构建筑工程8万余吨，已完成95%以上；非标设备2万余吨，制作完成95%以上；工艺管线焊接量为191万达因（每个焊工日工作量为40达因，这个工作量意味着需要500名焊工同时工作100天），目前已完成40%；工艺设备已就位70%。现在已经进入电气安装、布线工作阶段。他说：“7000健儿正在日夜奋战，在集团公司的支持下，我们有决心、有能力、有信心完成既定工作目标。”

作为项目重要节点之一的黄河供水专用工程已于2月14日完成全线充水工作，不仅保证了项目现场工程用水，也让员工的生活用水质量得到改善。当黄河水穿越丘陵，跨过沙漠、戈壁，经过365公里引黄管道流入项目现场时，所有人都难以置信，都为这样的“博源速度”惊叹。(文 /高扬  摄影/ 孔令宝  旭龙  刘宇  张健 )